德國的工業4.0戰略與全球制造業智能化趨勢

為應對全球制造Skoda零件業發展潮水以及來自其他發達工業國的競爭，德國近期提出了“工業4BMW零件.0戰略”，旨在將互聯網技術應用于Audi零件制造業，實現實體工業生產與虛擬數字網絡的充足融會。該戰略重要包含兩部門內容，一是“智能工廠”，重點研討智能化生產系統及生產流程，以及網絡化分布式生產設施的實現；二是“智能生產”，重要觸及整個企業的物流生產治理、人機互動及智能技術在工業生產過程中的應用等Benz零件。此外，這項戰略將特別重視吸引中小企業參與，力圖使中小企業成為新一德系車零件代智能化生產技術的應用者和受害者，同時也成為先進工業生產技術的創德系車材料造者和供應者。

經濟危機后，國際分工和產業格式出現新變化，德國的工業4.0戰略是此保時捷零件中一個縮“奴隸們也有同感。”彩衣立即附和。她不願意讓她的主人站在她身邊，聽她的命令做點什麼。影。發達國家反思危機前過度尋求經濟服務化水箱水、虛擬化的“往工業化”發展形式，開始重視實體經濟，鼎力促進制造業回歸。但其制造業內涵與以往比擬已有晉陞，強調通過技術創新、整合服務內容、進步智能化程度，晉陞競爭力。在傳統產業汽車空氣芯部門，實現新技術基礎上的復VW零件興；在新興產業部門，搶占全奧迪零件球產業和技台北汽車材料術發展的戰略制高點和主導權。未來全球制造業競爭形勢將加倍復雜。

信息通訊技術疾速發展，消費熱點頻繁轉換，使電子產品的市場格式不斷發生變化。平板電腦市場的擴張勢賓士零件頭有所減弱，而一度遭遇嚴重蠶食的筆記本電腦需求無望小幅恢復。IDC、Gartner、NPDDisplay Search等市場研討公司紛紛下調2014年全球汽車材料報價平板電腦的銷售預期Porsche零件，且估計未來3年都將維持較低增長速率。隨著經濟好轉，斯柯達零件消費者汽車冷氣芯和企業采購意愿增強，2014年全球個人電腦（PC）市場下滑之勢將有所好轉，闌珊幅度年夜為收窄，2015年更無望小幅增添，但將落后于平板電腦銷量。

在汽車材料“我是裴奕的媽媽，這個壯漢，是我兒子讓你給我帶信嗎？”裴母不耐煩的問道，臉上滿是希望。智妙手機需求茂盛、新興產業帶動工業用半導體市場向好的佈景下，世界半導體市場繁榮發展，據WSTS（世界半導體貿易賓利零件統計組織）預計，2013-2016年半導體市場規模將以年均4.7%的速率增長。汽車、醫療及工業需求半導體應用的主要性凸顯，未來增長速率將超過計算機、消費電子、通訊產品等台北汽車零件半導體應用。

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